离谱！哈啰单车员工曾计划殴打竞品核心人员，公司回应；员工「迟开电脑8分钟」被开除，法院判了；丰巢取件得先看广告，客服称暂无法关闭
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网友称早晚双脚投票？丰巢取件得先看广告，客服：暂无法关闭
6月8日消息，近日，有很多网友吐槽，丰巢智能快递柜取件体验堪称扫雷，扫码后不直接跳转取件页，反而被强制弹出各类诱导广告，关闭按钮隐蔽到小于5mm，点击“不同意”仍会跳转广告页面，误触后需重新扫码，耗时又麻烦。
据了解，丰巢、云柜等快递柜都存在扫码前后跳转广告的问题。对此，有网友称，“拿个快递扫码取件都弹出各种广告，早晚双脚投票。”“现在取个快递跟拆盲盒似的，你永远不知道下一秒会不会蹦出个游戏下载链接。”
6月8日，媒体以用户身份致电丰巢官方客服，工作人员称，暂时没有设置可以一键关闭所有广告，针对开屏广告跳转其他页面情况，会反馈给公司有关部门。（九派新闻、小雷哔哔）
员工因“迟开电脑8分钟、和同事说话4分钟”被当场开除！法院：公司违法，赔偿10.8万元
6月8日消息，据报道，2025年1月，在某公司工作了4年多的技术工程师小林，结束驻外项目，回到南京分公司坐班，每天按时上下班，主动做调研并汇报进展，结果在2025年2月13日下午5点多，被公司以“严重违纪”为由，当场解聘，并要求1小时内办完全部离职手续。
在对簿公堂时，该公司声称十几段没有声音的监控视频是开除小林的“摸鱼罪证”，其中包括，离开工位15分钟、提前离岗4分钟、迟开电脑8分钟、和同事说话4分钟等。对此，小林在法庭上一一反驳：离开工位是上厕所、喝水；和同事说话是工作交流；提前4分钟是要从4楼去1楼打卡签退等。
近日，南京市中级人民法院对该起劳动争议案作出二审判决，认为本案中，监控视频显示的行为，持续时间短、频次低，未达“严重违纪”程度，公司凭监控片段“突袭式”开除员工属于违法，判令公司支付赔偿金10.8万元。（荔枝新闻、大皖新闻）
阿维塔称被抄袭：中国汽车不能走Ctrl+C、Ctrl+V之路
6月9日，阿维塔在社交平台发文表示，“今天，我们看到市场上出现某品牌名称在设计上与阿维塔极为相似，我们将其视为一种荣幸，但更视为一种警示：中国汽车不能走‘Ctrl+C Ctrl+V’之路、不能走不正确的‘逆向研发’的老路。被模仿，是原创者的荣幸；共推行业向前，才是中国品牌应有的担当。 ”
（雷峰网(公众号：雷峰网)近期将系统复盘哪些车企在走模仿、抄袭的老路，欢迎知道内情的读者添加微信：jinyuan-0428，交流爆料）
同时，阿维塔科技法务部转发此文，并表示：“我们坚决抵制扰乱市场秩序的不正当竞争行为，保留进一步追究法律责任的权利，守护行业公平竞争秩序。”虽然阿维塔方面未指出具体的品牌名称，但评论区有不少网友猜测是赛豆科技即将发布的全新品牌“AIVA”。（第一财经）
App开屏广告比牛皮癣还烦人，摇一摇就跳转！多平台回应：无法取消开屏广告
6月9日消息 工信部近期通报31款App及SDK存在侵害用户权益行为，核心乱象集中在信息窗口点击、滑动无故乱跳转等问题。除此批通报产品外，丰巢、酷我音乐、喜马拉雅等多款国民常用App，也被媒体实测曝出同类违规跳转问题。
媒体针对喜马拉雅、美图秀秀、搜狗输入法等主流常用软件开展实测调查，发现多款软件普遍存在开屏广告违规问题，部分App还借机推出“充值免广告”服务，变相诱导用户消费，严重影响用户使用体验。
对此，喜马拉雅客服解释，部分页面跳转是联合会员绑定等功能所需，意外跳转可通过关闭“开机摇一摇进入详情页”功能修复，但用户按提示操作后，依旧无法彻底规避乱跳转问题。
日前，工信部信息通信管理局已紧急召开专题整改会议，督促各大互联网平台及智能终端企业规范App信息窗口呈现方式，严禁各类违规弹窗、跳转行为。下一步，工信部将开展常态化检测监测，对拒不整改、反复违规的平台，依法采取约谈、通报、下架App等处罚措施。（快科技）
赛力斯赛豆科技正式发布！品牌Logo亮相
6月9日消息，在品牌发布会上，赛豆科技放出了品牌Logo以及首款概念车的造型。据悉，赛豆科技名为“AIVA”（读作“艾娃”），品牌Logo像是一个被咬了一口的甜甜圈，但按照官方解读，这个Logo实际上是A+i的组合，很显然，主打的就是智能化。
同时，官方还发布了首车AIVA Origin Concept，和此前放出的消息吻合，其定位于跨界SUV，拥有非常流畅的大溜背，同时还配有激光雷达、大尾翼，目标人群聚焦年轻消费群体。整车尺寸不小，目测车长在4.8-5米之间，匹配大尺寸运动轮圈，加上电子外后视镜、半隐藏式门把手，以及非常跳脱的腰线，整车显得格外动感。
有意思的是，该车在侧面还设计了相当长的小蓝灯，同时在车头、车尾等处也提供了相同的设计增强辨识度，至于量产时能否保留，目前是个未知数。官方表示，基于该概念车打造的量产车定名AIVA ME7，将于今年内正式发布。（快科技）
不止美妆！李佳琦官宣6月10日带货奔驰：两款车型将亮相直播间
6月9日消息，今年618，李佳琦要去跨界直播卖奔驰汽车了。近日，李佳琦透露，10号晚上7点半，他将带货梅赛德斯-奔驰，期间将上架奔驰纯电GLC SUV和长轴距C级轿车两款车型。消息一出，网友们一脸疑惑：“靠美妆起家的口红一哥，怎么突然去卖起豪车了，这步子迈得有点儿大”。
不过，从李佳琦的核心粉丝来看，她们多是25到35岁的一二线城市女性，收入高有消费力，对生活品质有要求，也和潜在的购车人群高度重合。还有网友指出，李佳琦的这次带货可能只是一种尝试，这场直播测试的不仅是超头主播的带货上限，更是测试大家愿不愿意在直播间为车买单。
两款车型中，奔驰全新纯电GLC SUV已于近日开启预售，新车推出纯电GLC 350 L 4MATIC鎏金版，预售价格34.9万元起。新车预计7月正式上市交付，新车车长增加107mm、车宽增加24mm、轴距加长50mm，尺寸超过GLE，堪称“史上最大GLC”。（快科技）
被美国列入中国军事企业名单！蔚来、阿里巴巴、百度集体回应
6月9日消息，据报道，日前，美国国防部发布更新版 “中国军工企业清单”（以下简称CMC名单），本次清单覆盖了共计 188 个中国实体企业。相较于2025年版本，本次清单规模大幅扩容，将阿里巴巴、百度、蔚来、中创新航、药明康德等民营企业，一同列入中国军事企业名单。此事引起关注后，蔚来、阿里巴巴、百度、药明康德等企业，集体发布公告回应此事。
6月9日午间，蔚来发布公告称，此举缺乏正当依据。因为公司既非中国军事企业，也不是为中国国防工业基础做出军民融合贡献的企业。公司将积极与美国国防部沟通，纠正公司被列入CMC名单一事，包括在必要时采取法律行动，以维护公司及全体股东的利益。
阿里巴巴发布公告称，此举是一个错误的决定，将公司列入CMC名单无任何依据。阿里巴巴并非中国军工企业，也未参与任何军民融合战略。阿里巴巴公告称，对于任何试图歪曲公司形象的行为，公司将采取一切可行的法律行动。百度集团也发布公告称，此举无正当理由。公司既不是中国军工企业，也不是中国国防工业的军民融合企业。（快科技）
比亚迪王传福：今年销量取决于二代刀片电池产量，更大产量将在明年
6月9日，比亚迪召开了股东大会，比亚迪董事长兼总裁王传福在会上表示，第二代刀片电池和闪充技术解决了电动化一大痛点，受到了来自国内外的很高评价。
他坦言，目前产能还不够，产能正在以每月两万到三万的增量在爬升，公司正在夜以继日奋斗应对挑战。他透露，今年公司的销量将取决于电池的产量。公司将聚焦电池事业部、配置资源，把刀片电池的产能充分挖掘出来。（欢迎了解比亚迪内情的读者，添加微信：jinyuan-0428，交流爆料）
王传福预计，到 2030 年，比亚迪将获得很大的增长，“五年以后，比亚迪在规模上，能够做到真正的全球第一”。
据了解，比亚迪于今年3月5日正式发布第二代刀片电池，该电池拥有目前全球量产车型中顶尖的快充能力。官方数据显示，电量从10%充至70%仅需5分钟，充至97%用时9分钟。实车测试表现更为亮眼，海豹07 EV实测10%至70%充电耗时4分51秒，10%至97%充电仅需8分44秒。（快科技、IT之家）
阿里巴巴接洽核电央企，探讨用小型反应堆为数据中心供电
6 月 9 日消息，据报道，一位核电央企人士透露，阿里巴巴曾来找谈过建设小型核反应堆的事情，阿里巴巴杭州仁和数据中心存在较大的电力需求。据悉，杭州仁和阿里云计算数据中心项目位于阿里巴巴总部所在地浙江省杭州市，于 2020 年 9 月开启服务，是当时全球规模最大的全浸没式液冷数据中心，也是中国首座绿色等级达 5A 级的液冷数据中心。
前述核电央企人士表示，与阿里巴巴的合作洽谈中，核心瓶颈在于电价与供电模式。国内电力输送主要依托统一大电网。如果小型模块化反应堆发出的电力全部经由公共电网输送，并按照约 0.58 元 / 千瓦时的电价结算，那么企业侧电力成本难以得到有效控制，合作模式也就难以体现原有的成本优势。
他进一步表示，这类面向企业的数据中心供能项目，若要体现实际效益，更接近自备电厂模式。但按照现行政策要求，即便建设自备电厂，电力也需要接入公共电网，无法脱离电网独立运行，这也导致此前相关洽谈暂时未能落地实施。（IT之家）
罗永浩谈苹果 iOS 27“挤牙膏”，称希望新 CEO 别再这样了
6月10日消息，日前，罗永浩转发了一条测评iOS 27的视频，并用反讽口吻评价苹果新一代操作系统。罗永浩表示：“哇，哇靠，哇塞，好多创新啊，赶紧退休吧，希望新的CEO别再这样了。”
随后，有网友认为，苹果CEO蒂姆·库克在任期间让苹果股价翻了十几倍，无论如何都是一位伟大的CEO。对此，罗永浩回复称：“当然，生意上大家都很服他......但这跟消费者有什么关系？为什么天天被挤牙膏产品圈钱的消费者要犯这种贱？确实看不懂。”据悉，罗永浩此前已多次公开表达过苹果创新力不足。
据了解，iOS 27此次主要升级集中在三方面，包括全面提升系统响应速度、升级系统可靠性与安全性，以及带来全新Apple Intelligence和Siri AI。但对于国内用户来说，iOS 27的核心AI体验依旧缺席。由于苹果智能相关功能仍需配合监管要求推进，国行版暂时无法完整体验Apple Intelligence和Siri AI。（快科技）
曹操出行将组建独立AI事业部，并招聘“首席AI官”
6月9日消息，据报道，曹操出行计划组建独立 AI 事业部，全面推进公司 AI 战略落地，完成从移动互联网公司到 AI 原生公司的关键转型。
报道还提到，曹操出行近期已在招聘平台上线“首席 AI 官”岗位，综合薪酬总包超千万元，岗位职责包括：制定 AI 战略与技术路线、构建 AI 核心能力体系、推动业务全链路 AI 赋能等。
公开资料显示，曹操出行创立于 2015 年 5 月 21 日，是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务，是一家共享出行平台，目前有曹操网约车、曹操汽车、曹操顺风车等业务。（IT之家）
世界模型企业“知天下”完成天使轮融资
AI科技评论独家获悉，空间智能与世界模型初创公司知天下（苏州）人工智能科技有限公司（以下简称“知天下”）近日已完成天使轮融资。
本轮由上海众合创投独家投资，探针资本担任财务顾问，资金将主要用于扩充团队研发生成式高斯基模、开拓高斯泼溅中国内容社群的海外影响力。
知天下是一家专注于高斯泼溅（3D Gaussian Splatting，简称3DGS）三维重建与生成技术的AI企业，于 2024 年初推出 3DGS 免费重建与发布服务，其平台已汇聚数万名 3DGS 用户。
父子接力！张正萍接父出任赛力斯汽车董事长
6 月 9 日消息，赛力斯汽车有限公司于 6 月 5 日发生工商变更，创始人张兴海卸任董事长，其子张正萍接任。
此外，该公司原监事会主席申薇、监事刘德林、胡佳及董事张艺泷退出，赛力斯汽车总裁何利扬由董事升任副董事长，陈业君、王平、周林三位新董事进入。而赛力斯集团的董事长目前依然是张兴海，没有进行变动。
公开资料显示，赛力斯汽车有限公司于 2012 年 9 月成立，是上市公司赛力斯集团的控股子公司，2016 年在美国加州硅谷设立全资子公司 SERES。公司现有员工过万人，拥有超 1000 项新能源相关技术专利，自持核心三电技术，打造了增程 + 纯电双重技术路线。2021 年 12 月，赛力斯汽车发布高端智慧汽车品牌 AITO。
据报道，张正萍牵头打造了重庆首个新能源汽车创新示范工厂，参与并主导了与华为联合业务合作，科研成果荣获重庆市科技奖一等奖，张正萍也被授予 2024 年重庆五一劳动奖章。（IT之家）